Motorplacering och utflyttning
Med hjälp av SolidWorks och en hel del mätande så visste jag ungefär hur motorn skulle sitta. Men det var
Rotary Art in a Oldschool Classic
Med hjälp av SolidWorks och en hel del mätande så visste jag ungefär hur motorn skulle sitta. Men det var
Dagen iallafall jag längtat efter är här. Efter några år av lättja är det äntligen dags att släppa ner bilen
Fästen för att hålla coilovern i bakvagnen behövs. Jag valde medvetet att göra dem i stål. Det kan hända att
Dags att montera ihop framvagnen för att kunna se att allt blivit som det var tänkt. Lackade spindlarna och bärarmarna
Bjuder på några bilder på hur det såg ut under tiden jag bråkade med framvagnen i Solidworks. Jag använder mig
Framvagnen behöver bussningar i alla hörn. På en amatör-rejsbil är det givet med Delrin, eller POM-plast som det också kallas.
Forts. De gängade bultarna med bussningar ska ju sitta i något. Små svetsbrickor svarvades. Dessa monterades i 32x3mm rörhylsor. Bra
Nånstans här kom jag fram till att min Camber-justering som jag tidigare tänkt använda mig utav skulle bli svårmanövrerad, och
För att kunna montera övre bärarmar samt coilovers övre fäste krävs någon form av konsol på ramen. Detta har varit
Efter att ha ritat i Solidworks har jag bestämt hur jag vill ha min stötdämpare infäst. För detta krävdes ännu några