Att sätta stora häftiga bromsar fram är inte svårt alls. Ju större, ju fränare vid korvkiosken. Men om man ska få köra med bilen runt kiosken så bör den vara registrerad i trafik.
För att lättare registrera bilen så bör man ha en handbroms, och ännu hellre en sådan som har vajer-styrd åtdragning. Om man ska ha en hydralisk handbroms så får man antingen ha bra tumme med sin SFRO-man, och sätta den på ett helt eget hydraul-system åtskilt från övriga bromsar.
Audi har länge valt att integrera sin handbroms i bromsoket, vilket gör att man slipper handbromsbackar osv. Detta gör även att man kan välja en ganska hyffsad storlek på skivor även bak.
Fick ärva skivor och ok från en gammal Audi S6 V8 från en forummedlem på Rejsa-forumet.
Dessa fräschade jag upp och fräste av så att offset skulle vara korrekt även om skivorna var något för smala.
Har även modifierat bultbilden, då Audi har 5×112, och Volvo har 5×108.
Bägge sidor klara.
Blästrat.
Här sitter skivan monterad på bakaxeln. Måttet är 269x20mm.
Är inte hundra nöjd med detta. Har några lösa bromsskivor liggandes som jag eventuellt skulle använda istället. Dessa mäter 304x24mm.
Tyvärr är ursprunget okänt, så jag vet inte vart jag skulle få tag i liknande om jag nån gång vill byta.
Dom har du fått av mig. Subaru Impresa Wilwood fram tror jag att dom satt kan kolla med Magnus som använt dom på sin bil.
Mvh Pär
Nej? Jag fick dom av en rally-åkare på jobbet… Hade suttit på en Corolla WRC tror jag?